Miércoles 19 de Noviembre de 2025

Puente de la Rioverde sin fecha de entrega y con apenas el 70% de avance

San Luis Potosí, SLP.- El puente de la carretera a Rioverde, una de las obras más anunciadas para mejorar la movilidad en Soledad, se ha convertido en un punto de frustración para automovilistas y habitantes de la zona. A nueve meses de que iniciara su construcción —el pasado 10 de marzo de 2025— la obra no solo continúa inconclusa, sino que tampoco tiene una fecha definitiva de entrega.

 

Aunque el proyecto había sido presentado con la promesa de concluirse a finales de noviembre de 2025, el panorama actual dista mucho de ese compromiso. El secretario general del Ayuntamiento, Benjamín Pérez Álvarez, reconoció que el avance ronda apenas entre el 60% y 70%, pese a que quedan solo dos semanas para que termine el mes en el que, originalmente, debía inaugurarse.

 

El retraso ha provocado un caos vial constante en la zona, donde miles de vehículos circulan diariamente entre Soledad y la capital. Conductores reportan tiempos de traslado más largos, embotellamientos diarios y una falta de información oficial sobre cuánto más deberán esperar para que el puente finalmente opere. El malestar ciudadano es evidente y crece conforme pasan las semanas sin anuncios claros.

 

Pérez Álvarez reiteró que el proyecto está en manos del Gobierno del Estado y que el Ayuntamiento carece de datos precisos sobre la nueva fecha de conclusión. Afirmó únicamente que los avances son palpables, aunque evitó comprometer cualquier plazo.

 

Mientras tanto, la expectativa de que la obra pudiera inaugurarse en noviembre se diluye. El retraso ya es evidente y todo indica que el puente de la Rioverde va para largo, sin una respuesta concreta para quienes dependen diariamente de esa vialidad.

 

Por su parte, la nueva Unidad Administrativa Municipal también sigue sin fecha oficial, aunque su avance es mayor y podría estar lista a inicios del próximo año. Sin embargo, el foco de la molestia ciudadana recae hoy en la obra vial que, lejos de agilizar la movilidad, la ha complicado durante casi todo 2025.

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