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Destacan trabas para importadores
08 de Abril 2026 | Agencia Reforma
Aún con la prórroga de tres meses que se dio para que entre en vigor la Manifestación de Valor Electrónica, los comercializadores en México, especialmente los importadores de menor tamaño, siguen sujetos a una serie de retos que dificultan su labor.
Cada día enfrentan la saturación de puertos clave, caídas del sistema para validar cruces y ahora con los cambios a Ley Aduanera, encuentran una nueva barrera comercial en las negociaciones del Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), según experto consultado.
Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) capítulo Noreste, calificó de positivo que este documento, que detalla el valor real y los gastos incrementables de las mercancías y que servirá de base para calcular impuestos aduaneros, se haya pospuesto.
Sin embargo, dijo, las aduanas mexicanas ya enfrentan una serie de retos especialmente operativos a los que se suman las nuevas disposiciones en materia digital.
"Lo que vemos es alta complejidad documental. Se necesita integrar contratos, comprobantes de pago, incoterms (reglas estandarizadas por la Cámara Internacional de Comercio) incrementables, entiéndase, fletes, regalías, seguros, entre otros.
"Muchas empresas no tienen esa trazabilidad interna del todo, no quiere decir que no lo hagan, pero no tienen la trazabilidad. Las empresas medianas y chicas no están listas por esta complejidad", advirtió el representante de Comce.
Si bien desde la Presidencia se ha insistido en la modernización de los sistemas operativos de las aduanas, especialmente ante el cambio de titular, sostuvo, la realidad es que al momento no se han detallado los procesos que se aplicarán o metas concretas.
No se dice cómo ni qué se va a hacer, cuestionó el representante de empresas del Noreste del País.
Cada día enfrentan la saturación de puertos clave, caídas del sistema para validar cruces y ahora con los cambios a Ley Aduanera, encuentran una nueva barrera comercial en las negociaciones del Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), según experto consultado.
Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) capítulo Noreste, calificó de positivo que este documento, que detalla el valor real y los gastos incrementables de las mercancías y que servirá de base para calcular impuestos aduaneros, se haya pospuesto.
Sin embargo, dijo, las aduanas mexicanas ya enfrentan una serie de retos especialmente operativos a los que se suman las nuevas disposiciones en materia digital.
"Lo que vemos es alta complejidad documental. Se necesita integrar contratos, comprobantes de pago, incoterms (reglas estandarizadas por la Cámara Internacional de Comercio) incrementables, entiéndase, fletes, regalías, seguros, entre otros.
"Muchas empresas no tienen esa trazabilidad interna del todo, no quiere decir que no lo hagan, pero no tienen la trazabilidad. Las empresas medianas y chicas no están listas por esta complejidad", advirtió el representante de Comce.
Si bien desde la Presidencia se ha insistido en la modernización de los sistemas operativos de las aduanas, especialmente ante el cambio de titular, sostuvo, la realidad es que al momento no se han detallado los procesos que se aplicarán o metas concretas.
No se dice cómo ni qué se va a hacer, cuestionó el representante de empresas del Noreste del País.
