Jueves 23 de Abril de 2026

Sube 43 % la ordeña en ductos Pemex

En 2025, la ordeña de combustible en oleoductos y gasoductos de Petróleos Mexicanos (Pemex) creció 43 por ciento, generando pérdidas por más de 60 mil millones de pesos, aseguró Francisco Barnés de Castro, experto en energía y director de Cifra2 Consultores, durante su participación en el cuarto Foro Nacional del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).

El volumen de combustibles robados sumó en 2025 alrededor de 58 mil barriles diarios, un incremento de 43 por ciento respecto a los 40.5 mil barriles de 2024, principalmente de diesel, gasolina y gas LP.

"Esto generó una pérdida para Pemex de 35 mil millones de pesos, 44 por ciento más que en 2024, así como 50 por ciento mayor que lo reportado por la empresa en su informe financiero", dijo el especialista.

El diesel es el combustible más robado por los llamados huachicoleros, con 23.4 mil barriles diarios, seguido del gas LP con 17.6 mil y las gasolinas con 17.3 mil barriles, de acuerdo con Barnés de Castro.

Además, el robo de crudo en ductos se estima en 53.2 mil barriles diarios en 2025, lo que representa un incremento anual de 13 por ciento.

Por este ilícito, Pemex registró pérdidas por mil 200 millones de pesos, afirmó.

El especialista consideró que el huachicol podría mantenerse en estos niveles durante el año, debido a las acciones que está implementando la autoridad.

AFECTA A LA CADENA

Almacenadores de combustible consideraron que el huachicol es un ilícito que frena la inversión y las ventas del sector gasolinero.

"Hemos detectado en Monterrey una terminal de trasvase que carga 10 veces más que la nuestra en Salinas Victoria, y ahí realizan mezclas de forma ilegal. 

Uno de nuestros clientes pudo incrementar en 10 mil litros la venta de combustible cuando empezó a combatirse el huachicol", aseguró Francisco Melo, director comercial de Bulkmatic.

Rajan Vig, fundador de Grupo Indimex, señaló que el huachicol fiscal se ha reducido debido a la menor disponibilidad de permisos para importar combustible; sin embargo, esto ha provocado un aumento en el robo de combustible a Pemex, lo que podría afectar sus finanzas en el corto y mediano plazo.

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