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Ven importante defender T-MEC
07 de Julio 2026 | Agencia Reforma
Para México, la defensa del Tratado Comercial entre México y Estados Unidos (T-MEC) no solo permite contar con beneficios arancelarios para las exportaciones, sino fomentar la actividad productiva nacional por medio de las cadenas de suministro regionales.
Ana Lilia Moreno, coordinadora del "Programa de Competencia y Regulación en México Evalúa", explicó que la relevancia del T-MEC se refleja en el impacto que tiene en la formación de industrias productivas, que permiten al País tener una posición estratégica y un mayor crecimiento económico.
Por ello, no sólo debe procurarse alcanzar el mejor trato arancelario, sino alcanzar una revisión que permita a México consolidarse como un socio que no solo es un ensamblador.
"El Tratado tiene más beneficios que solo la parte arancelaria. Estamos hablando de valor agregado, es lo que le da una complejidad mayor a la economía mexicana para aumentar nuestra productividad, que es el indicador que jala realmente a la economía", expresó la especialista de México Evalúa.
Ejemplificó el caso del sector automotriz, en donde la fabricación de vehículos terminados depende de las industrias electrónica, siderúrgica, peletería de recubrimientos, entre otras, integradas a lo largo de toda Norteamérica.
"El hecho de que estén en el T-MEC implica oportunidades para estas empresas para aumentar su productividad y valor económico, no como negocios aislados, sino como empresas interrelacionadas en las cadenas de suministros", consideró la especialista.
En tanto, Valeria Moy, directora general del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), explicó que para Estados Unidos, uno de los principales argumentos para rechazar la renovación del T-MEC, así como de la aplicación de aranceles, es el déficit comercial con México y otros países.
En el caso mexicano, el déficit debe ser entendido como parte de la integración regional en la región, especialmente en sectores clave como el automotriz, por lo que el efecto productivo recae en ambos lados de la frontera.
"Sí es importante la magnitud del déficit o del superávit, es algo distinto, pero en efecto, no todos los déficits son iguales. Tener un déficit no es relevante, la magnitud es lo que sí es relevante, y ahí es donde es interesante ver cómo es frente a China y frente a México", acotó la especialista.
De acuerdo con el IMCO, mientras que la relación comercial con China es por la importación estadounidense de mercancías terminadas, desde México se compran insumos para su adaptación y ensamble a lo largo de la región.
Ana Lilia Moreno, coordinadora del "Programa de Competencia y Regulación en México Evalúa", explicó que la relevancia del T-MEC se refleja en el impacto que tiene en la formación de industrias productivas, que permiten al País tener una posición estratégica y un mayor crecimiento económico.
Por ello, no sólo debe procurarse alcanzar el mejor trato arancelario, sino alcanzar una revisión que permita a México consolidarse como un socio que no solo es un ensamblador.
"El Tratado tiene más beneficios que solo la parte arancelaria. Estamos hablando de valor agregado, es lo que le da una complejidad mayor a la economía mexicana para aumentar nuestra productividad, que es el indicador que jala realmente a la economía", expresó la especialista de México Evalúa.
Ejemplificó el caso del sector automotriz, en donde la fabricación de vehículos terminados depende de las industrias electrónica, siderúrgica, peletería de recubrimientos, entre otras, integradas a lo largo de toda Norteamérica.
"El hecho de que estén en el T-MEC implica oportunidades para estas empresas para aumentar su productividad y valor económico, no como negocios aislados, sino como empresas interrelacionadas en las cadenas de suministros", consideró la especialista.
En tanto, Valeria Moy, directora general del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), explicó que para Estados Unidos, uno de los principales argumentos para rechazar la renovación del T-MEC, así como de la aplicación de aranceles, es el déficit comercial con México y otros países.
En el caso mexicano, el déficit debe ser entendido como parte de la integración regional en la región, especialmente en sectores clave como el automotriz, por lo que el efecto productivo recae en ambos lados de la frontera.
"Sí es importante la magnitud del déficit o del superávit, es algo distinto, pero en efecto, no todos los déficits son iguales. Tener un déficit no es relevante, la magnitud es lo que sí es relevante, y ahí es donde es interesante ver cómo es frente a China y frente a México", acotó la especialista.
De acuerdo con el IMCO, mientras que la relación comercial con China es por la importación estadounidense de mercancías terminadas, desde México se compran insumos para su adaptación y ensamble a lo largo de la región.
