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Cuestionan mejoras en País debido a exportaciones
13 de Agosto 2026 | Agencia Reforma
Para México, el aumento de exportaciones en sectores que han librado la aplicación de aranceles como equipo de cómputo, servidores y demás aparatos electrónicos no necesariamente refleja avances en la generación de empleos o el valor agregado nacional.
En la presentación del informe "Perspectivas económicas de México", elaborado por Deloitte, se detalló que si bien, las mercancías mexicanas han ganado participación en Estados Unidos, al tiempo que el País se encamina a un superávit histórico, las importaciones también han crecido.
Por ejemplo, las importaciones desde Taiwán aumentaron 234 por ciento anual, entre enero y mayo pasados. En tanto, las compras desde Vietnam crecieron 91 por ciento y de Corea del sur 58 por ciento.
"Las exportaciones en el primer semestre subieron 24 por ciento de México al mundo, pero las importaciones subieron casi lo mismo, un poco menos", apuntó Daniel Zaga, socio economista en jefe en Deloitte Spanish Latin America.
"Esta relocalización de las exportaciones de China están pasando por el sudeste asiático y de ahí o se van directo a Estados Unidos o pasan vía México y en algunos casos con cierto valor agregado".
Así, ante un dinamismo similar entre las exportaciones y las importaciones es probable que se esté generando un bajo valor agregado en el País, por realizar prácticamente exportaciones sin manufactura mexicana, especialmente porque los sectores que tradicionalmente inciden en la creación de cadenas de valor, como el caso automotriz, han sido de los segmentos más afectados por aranceles.
En contraste, los envíos de computadoras y electrónicos, que ha acelerado su participación en las exportaciones, reportan desde menores puestos de trabajo, hasta menor contenido nacional.
"Del total que exporta México, solo el 17 por ciento está sujeto a aranceles. Del total de servidores, computadoras y periféricos. El 90 por ciento, prácticamente el 100 por ciento, entra sin aranceles. Esto es muy relevante porque que el boom de exportaciones se está dando en la parte de servidores y computadoras", acotó el especialista.
"Este boom exportador se está dando principalmente por esta gran exportación de servidores y grandes computadoras para los data centers de Estados Unidos, especialmente los ligados a Inteligencia Artificial (IA) que están teniendo hoy en día un boom en Estados Unidos".
Aunque México mantiene una tasa efectiva de arancel de alrededor de 4 por ciento, es la industria automotriz la que prácticamente paga, pues prácticamente el 50 por ciento de los envíos pagan aranceles.
Sin embargo, la industria automotriz ha consolidado a lo largo del tiempo una cadena productiva que ha impactado en la creación de empleo y manufactura nacional.
"De todo eso de valor agregado que se genera en México, la industria automotriz es como la mitad. Servidores y computadoras no generan valor agregado, eso es un problema en el que México está hoy en día bajo una cierta transición", cuestionó el directivo.
En la presentación del informe "Perspectivas económicas de México", elaborado por Deloitte, se detalló que si bien, las mercancías mexicanas han ganado participación en Estados Unidos, al tiempo que el País se encamina a un superávit histórico, las importaciones también han crecido.
Por ejemplo, las importaciones desde Taiwán aumentaron 234 por ciento anual, entre enero y mayo pasados. En tanto, las compras desde Vietnam crecieron 91 por ciento y de Corea del sur 58 por ciento.
"Las exportaciones en el primer semestre subieron 24 por ciento de México al mundo, pero las importaciones subieron casi lo mismo, un poco menos", apuntó Daniel Zaga, socio economista en jefe en Deloitte Spanish Latin America.
"Esta relocalización de las exportaciones de China están pasando por el sudeste asiático y de ahí o se van directo a Estados Unidos o pasan vía México y en algunos casos con cierto valor agregado".
Así, ante un dinamismo similar entre las exportaciones y las importaciones es probable que se esté generando un bajo valor agregado en el País, por realizar prácticamente exportaciones sin manufactura mexicana, especialmente porque los sectores que tradicionalmente inciden en la creación de cadenas de valor, como el caso automotriz, han sido de los segmentos más afectados por aranceles.
En contraste, los envíos de computadoras y electrónicos, que ha acelerado su participación en las exportaciones, reportan desde menores puestos de trabajo, hasta menor contenido nacional.
"Del total que exporta México, solo el 17 por ciento está sujeto a aranceles. Del total de servidores, computadoras y periféricos. El 90 por ciento, prácticamente el 100 por ciento, entra sin aranceles. Esto es muy relevante porque que el boom de exportaciones se está dando en la parte de servidores y computadoras", acotó el especialista.
"Este boom exportador se está dando principalmente por esta gran exportación de servidores y grandes computadoras para los data centers de Estados Unidos, especialmente los ligados a Inteligencia Artificial (IA) que están teniendo hoy en día un boom en Estados Unidos".
Aunque México mantiene una tasa efectiva de arancel de alrededor de 4 por ciento, es la industria automotriz la que prácticamente paga, pues prácticamente el 50 por ciento de los envíos pagan aranceles.
Sin embargo, la industria automotriz ha consolidado a lo largo del tiempo una cadena productiva que ha impactado en la creación de empleo y manufactura nacional.
"De todo eso de valor agregado que se genera en México, la industria automotriz es como la mitad. Servidores y computadoras no generan valor agregado, eso es un problema en el que México está hoy en día bajo una cierta transición", cuestionó el directivo.
