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Ganan Delta y Aeroméxico batalla a Trump
21 de Agosto 2026 | Agencia Reforma
Un tribunal de apelación de Estados Unidos anuló la orden del Gobierno de Donald Trump de septiembre de 2025, que pretendía obligar a Delta Air Lines y Aeroméxico a disolver su alianza.
Ese año, el Presidente estadounidense argumentó que las aerolíneas realizaban prácticas monopólicas, lo que afectaba la libre competencia en rutas transfronterizas.
La medida del Gobierno de Trump surgió tras la tensión que generó la decisión de México de reducir las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la reubicación de aerolíneas de carga de este aeropuerto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Las aerolíneas interpusieron una demanda el año pasado para bloquear la orden del El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) de disolver la empresa conjunta, creada hace 10 años y con la cual las compañías coordinan horarios, tarifas y capacidad en los vuelos entre Estados Unidos y México.
El año pasado, un tribunal suspendió la orden a la espera de la resolución del recurso.
Ayer, la Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito de EU señaló que el Departamento de Transporte "no explicó de forma razonable por qué llevó a cabo en este caso un análisis de mercado mucho más limitado de lo que siempre había hecho en el pasado".
Aeroméxico, dijo vía comunicado, revisa la opinión de la Corte y los posibles siguientes pasos con Delta y con sus asesores legales. Dijo que mantendrá informado al mercado sobre cualquier desarrollo material que se presente.
Ese año, el Presidente estadounidense argumentó que las aerolíneas realizaban prácticas monopólicas, lo que afectaba la libre competencia en rutas transfronterizas.
La medida del Gobierno de Trump surgió tras la tensión que generó la decisión de México de reducir las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la reubicación de aerolíneas de carga de este aeropuerto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Las aerolíneas interpusieron una demanda el año pasado para bloquear la orden del El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) de disolver la empresa conjunta, creada hace 10 años y con la cual las compañías coordinan horarios, tarifas y capacidad en los vuelos entre Estados Unidos y México.
El año pasado, un tribunal suspendió la orden a la espera de la resolución del recurso.
Ayer, la Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito de EU señaló que el Departamento de Transporte "no explicó de forma razonable por qué llevó a cabo en este caso un análisis de mercado mucho más limitado de lo que siempre había hecho en el pasado".
Aeroméxico, dijo vía comunicado, revisa la opinión de la Corte y los posibles siguientes pasos con Delta y con sus asesores legales. Dijo que mantendrá informado al mercado sobre cualquier desarrollo material que se presente.
