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Logra México vender 1 millón de autos
03 de Septiembre 2026 | Agencia Reforma
Por primera vez desde que se tiene registro, las ventas acumuladas de autos ligeros en el mercado doméstico rebasó el millón de unidades.
Lo anterior, a pesar de la moderación en su ritmo de crecimiento registrada en agosto a tasa anual.
Es así como en los primeros ocho meses del año las ventas alcanzaron un millón 14 mil 832 unidades, su mayor cifra para un lapso comparable en 22 años, al subir 4.7 por ciento anual.
En el periodo similar de 2025, la variación anual de las ventas de autos fue de solo 0.2 por ciento, según cifras originales difundidas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) con base en la información de ventas internas que emite el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL).
Es así como en los primeros ocho meses de este año, seis marcas ostentan 63.6 por ciento de las ventas internas, destacando Nissan en el primer lugar, General Motors en el segundo y Volkswagen en el tercero.
Toyota, KIA y Mazda tuvieron el cuarto, quinto y sexto puesto en el mercado interno, respectivamente.
Por el avance en sus ventas de vehículos ligeros de enero a agosto, Toyota fue quien figuró con el mayor crecimiento anual, con 4.5 por ciento.
Le siguieron Mazda, con 3.7 por ciento; Volkswagen, con 3.2 por ciento; General Motors y KIA, con 2.0 por ciento, en cada caso.
Nissan, por su parte, padeció un decremento en sus ventas de 1.5 por ciento anual de enero a agosto de 2026.
El resto de marcas dio cuenta de 36.7 por ciento del volumen de ventas de autos ligeros.
Destaca que de ese porcentaje, las marcas chinas participaron con 11.4 por ciento en el total de ventas vehículos ligeros.
MG Motor sobresalió con ventas de 36 mil 19 unidades, secundada por Geely, con 31 mil 606 y Changan, con 14 mil 418.
Si solo se considera agosto, las ventas en el mercado interno de vehículos ligeros moderaron su ritmo al crecer 2.3 por ciento anual frente al 3.4 por ciento en julio.
En el octavo mes se vendieron 129 mil 479 unidades.
A toda marcha
La industria automotriz china poco a poco va ampliando su presencia en los mercados.
De hecho, ahora es considerada como la mayor productora y exportadora del mundo, de acuerdo con el Center for Automotive Research (CAR).
El centro identifica factores que han sido clave en su despegue: configuración; cadena de suministro; velocidad; saturación y subsidios.
Entre 2020 y 2025, las ventas de fabricantes chinos se duplicaron en América del Norte, sobre todo en el mercado mexicano, y se triplicaron en Europa Occidental.
Lo anterior, a pesar de la moderación en su ritmo de crecimiento registrada en agosto a tasa anual.
Es así como en los primeros ocho meses del año las ventas alcanzaron un millón 14 mil 832 unidades, su mayor cifra para un lapso comparable en 22 años, al subir 4.7 por ciento anual.
En el periodo similar de 2025, la variación anual de las ventas de autos fue de solo 0.2 por ciento, según cifras originales difundidas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) con base en la información de ventas internas que emite el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL).
Es así como en los primeros ocho meses de este año, seis marcas ostentan 63.6 por ciento de las ventas internas, destacando Nissan en el primer lugar, General Motors en el segundo y Volkswagen en el tercero.
Toyota, KIA y Mazda tuvieron el cuarto, quinto y sexto puesto en el mercado interno, respectivamente.
Por el avance en sus ventas de vehículos ligeros de enero a agosto, Toyota fue quien figuró con el mayor crecimiento anual, con 4.5 por ciento.
Le siguieron Mazda, con 3.7 por ciento; Volkswagen, con 3.2 por ciento; General Motors y KIA, con 2.0 por ciento, en cada caso.
Nissan, por su parte, padeció un decremento en sus ventas de 1.5 por ciento anual de enero a agosto de 2026.
El resto de marcas dio cuenta de 36.7 por ciento del volumen de ventas de autos ligeros.
Destaca que de ese porcentaje, las marcas chinas participaron con 11.4 por ciento en el total de ventas vehículos ligeros.
MG Motor sobresalió con ventas de 36 mil 19 unidades, secundada por Geely, con 31 mil 606 y Changan, con 14 mil 418.
Si solo se considera agosto, las ventas en el mercado interno de vehículos ligeros moderaron su ritmo al crecer 2.3 por ciento anual frente al 3.4 por ciento en julio.
En el octavo mes se vendieron 129 mil 479 unidades.
A toda marcha
La industria automotriz china poco a poco va ampliando su presencia en los mercados.
De hecho, ahora es considerada como la mayor productora y exportadora del mundo, de acuerdo con el Center for Automotive Research (CAR).
El centro identifica factores que han sido clave en su despegue: configuración; cadena de suministro; velocidad; saturación y subsidios.
Entre 2020 y 2025, las ventas de fabricantes chinos se duplicaron en América del Norte, sobre todo en el mercado mexicano, y se triplicaron en Europa Occidental.
