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Presión de mantos freáticos causa inundaciones en el puente Othón
30 de Marzo 2026 | Ericka Segura | Plano Informativo
San Luis Potosí, SLP.- Las inundaciones en el paso deprimido del puente Manuel José Othón han dejado de ser vistas únicamente como un efecto de las lluvias. Ahora, el problema apunta a un factor menos visible pero más persistente, la presión de los mantos freáticos, un fenómeno natural que complica cualquier solución inmediata y obliga a replantear la estrategia hidráulica en la ciudad.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos reconoció que las acciones implementadas hasta ahora —como la sustitución de equipos de bombeo— han funcionado sólo como medidas de contención. Sin embargo, el agua sigue emergiendo incluso en ausencia de precipitaciones, lo que evidencia que el origen del problema es más profundo y constante. En sus propias palabras, se trata de una situación donde las capacidades técnicas actuales chocan con la fuerza de la naturaleza.
Este escenario ha llevado a que el organismo operador Interapas comience a perfilar un proyecto de mayor alcance, enfocado no en mitigar los efectos, sino en atacar la raíz del conflicto. La zona, considerada un punto crítico durante cada temporada de lluvias, requiere una intervención estructural que supere las soluciones temporales que han predominado hasta ahora.
Más allá de este punto específico, el caso expone una realidad más amplia: el deterioro de la infraestructura hidráulica de la capital. La red de drenaje, en muchos sectores obsoleta, ha comenzado a mostrar signos de colapso que demandan intervenciones mayores. Actualmente, se ejecuta un paquete de 17 obras destinadas a atender fallas graves, de las cuales poco más de un tercio ya han sido concluidas, mientras el resto sigue en proceso.
A la par, se proyecta un nuevo bloque de al menos 20 intervenciones adicionales con un enfoque preventivo, buscando reducir riesgos antes de que inicie el periodo de lluvias. Estas obras implican inversiones variables, que pueden ir desde cientos de miles hasta cerca de un millón de pesos por punto, dependiendo del nivel de deterioro detectado.
El trasfondo es claro, la ciudad enfrenta no solo eventos climáticos cada vez más intensos, sino también las consecuencias acumuladas de una infraestructura que ha quedado rezagada frente al crecimiento urbano. La presión del agua subterránea en el puente Manuel José Othón es, en ese sentido, una advertencia de que las soluciones superficiales ya no son suficientes.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos reconoció que las acciones implementadas hasta ahora —como la sustitución de equipos de bombeo— han funcionado sólo como medidas de contención. Sin embargo, el agua sigue emergiendo incluso en ausencia de precipitaciones, lo que evidencia que el origen del problema es más profundo y constante. En sus propias palabras, se trata de una situación donde las capacidades técnicas actuales chocan con la fuerza de la naturaleza.
Este escenario ha llevado a que el organismo operador Interapas comience a perfilar un proyecto de mayor alcance, enfocado no en mitigar los efectos, sino en atacar la raíz del conflicto. La zona, considerada un punto crítico durante cada temporada de lluvias, requiere una intervención estructural que supere las soluciones temporales que han predominado hasta ahora.
Más allá de este punto específico, el caso expone una realidad más amplia: el deterioro de la infraestructura hidráulica de la capital. La red de drenaje, en muchos sectores obsoleta, ha comenzado a mostrar signos de colapso que demandan intervenciones mayores. Actualmente, se ejecuta un paquete de 17 obras destinadas a atender fallas graves, de las cuales poco más de un tercio ya han sido concluidas, mientras el resto sigue en proceso.
A la par, se proyecta un nuevo bloque de al menos 20 intervenciones adicionales con un enfoque preventivo, buscando reducir riesgos antes de que inicie el periodo de lluvias. Estas obras implican inversiones variables, que pueden ir desde cientos de miles hasta cerca de un millón de pesos por punto, dependiendo del nivel de deterioro detectado.
El trasfondo es claro, la ciudad enfrenta no solo eventos climáticos cada vez más intensos, sino también las consecuencias acumuladas de una infraestructura que ha quedado rezagada frente al crecimiento urbano. La presión del agua subterránea en el puente Manuel José Othón es, en ese sentido, una advertencia de que las soluciones superficiales ya no son suficientes.
