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Menores en cruceros: una realidad persistente
02 de Julio 2026 | Jazmín García | Plano Informativo
Mientras miles de automovilistas transitan a diario por las principales avenidas de la capital potosina, una realidad persiste en los semáforos: niñas, niños y adolescentes pasan horas entre los vehículos para obtener ingresos con malabares, limpieza de parabrisas, venta de dulces o pidiendo ayuda económica.
Operativos del DIF: 30 casos detectados en seis meses
Un informe del Sistema Estatal DIF reveló que, entre enero y junio de este año, fueron identificados alrededor de 30 menores de edad realizando este tipo de actividades en distintos cruceros de la ciudad. La cifra corresponde únicamente a los casos registrados durante los operativos, pues las autoridades advirtieron que muchos menores cambian constantemente de ubicación o se retiran al notar la presencia del personal institucional.
Recorridos en los puntos de mayor afluencia
La supervisión estuvo a cargo de la Procuraduría de Protección de Niñas, Niños y Adolescentes, con equipos de trabajo social, psicología y atención jurídica. Los recorridos se hicieron en distintos horarios —mañana, tarde y noche— para tener un panorama más amplio de las condiciones en que viven y trabajan los menores.
Los puntos con presencia recurrente fueron los cruces de Salvador Nava con Chapultepec, Rutilo Torres, Manuel J. Clouthier y Niño Artillero; varias intersecciones de Himno Nacional; Sierra Leona; carretera a Rioverde; José de Gálvez; Glorieta Juárez; Central de Abastos y Circuito Potosí, corredores con alto flujo vehicular.
El contexto estatal según el INEGI: Menores de un año "ocupados"
Los 30 casos detectados en cruceros son solo la parte más visible de un fenómeno mayor. La Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) del INEGI reportó que en San Luis Potosí había 644 mil 138 menores de 15 años ocupados durante el primer trimestre de 2026, una baja de 2.99% frente a los 664 mil 026 registrados en el mismo periodo de 2025.
La reducción se dio en casi todos los grupos de edad: de 5 a 9 años cayó 7.86% con 221 mil 892 casos; de 12 a 14 años bajó 6% con 148 mil 946; y de 1 a 4 años disminuyó 0.63% con 142 mil 337. La excepción fue el grupo de 10 a 11 años, que aumentó 10.62% al pasar de 96 mil 280 a 106 mil 506 menores.
El INEGI también reporta 24 mil 219 menores de 1 año como “ocupados”, cifra que, aunque bajó 3.45%, refleja las complejidades metodológicas de medir trabajo infantil en la primera infancia, pues suele asociarse a ayuda no remunerada en negocios familiares
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Migrantes y barreras para la intervención
El diagnóstico del DIF señala que entre los menores localizados hay originarios de Honduras, Guatemala, Chiapas y Ciudad de México, además de familias de otras entidades. Las edades van desde bebés de seis meses, que permanecen en brazos de sus madres durante largas jornadas, hasta adolescentes de 17 años.
La presencia de población migrante complica la atención, ya que muchas familias se comunican solo en su lengua materna, lo que dificulta ofrecer alternativas de apoyo. A esto se suma el miedo y la desconfianza: cuando el personal intenta acercarse, los menores se alejan o evitan responder, y en ocasiones adultos que dicen ser padres o tutores impiden cualquier diálogo.
Más que trabajo infantil: vulneración de derechos
El DIF subrayó que la presencia de menores en cruceros no es solo un problema laboral, sino un escenario de posible vulneración de derechos. La exposición al tránsito, jornadas bajo el sol o la lluvia, riesgo de accidentes, interrupción escolar y posibilidad de sufrir violencia forman parte de las condiciones que buscan atender. Por ello, el objetivo no es únicamente retirarlos de las calles, sino garantizarles acceso a salud, educación, protección integral y un entorno familiar seguro.
Cabe destacar que la problemática persiste porque las familias modifican constantemente sus puntos de trabajo para evitar ser ubicadas, lo que convierte la presencia de niñas, niños y adolescentes en cruceros en una realidad dinámica y difícil de erradicar.